对白云鄂博矿床控矿构造提出了新的认识，认为原来的向斜构造是不存在的，白云鄂博矿床是由乌兰布拉格大断裂和与其相交的宽沟断裂所控制，其交汇点即是白云鄂博矿床所在位置，白云鄂博矿床受深大断裂控制，并建立了控矿构造模型。

在焦炉炭化室内的配合煤转化为焦炭过程中产生大量700~800 ℃的荒煤气，这部分气体蕴含大量的余热，结合焦炉生产产生余热实际情况，选用适合本单位的新型余热回收装置，并应用到生产实际中，实现节能减排，发展循环经济的目的。

文章对汉中蛇纹石的基础特性进行了研究，根据该矿基础特性及物化指标提出了汉中蛇纹石替代南阳蛇纹石的配加方案，并在包钢500 m²烧结机上进行了生产。生产结果表明：配加汉中蛇纹石后烧结矿物化指标及冶金性能较配加南阳蛇纹石有所改善，烧结矿固体燃耗升高。

通过采取强化原燃料管理、减少入炉粉末、稳定操作制度、统一四班操作、加强炉前出铁管理等技术措施，实现高炉稳定顺行，铁水质量2021年9月显著提高，全月铁水硫含量平均值为0.025%，硅含量平均值为0.58%，一级品率达到93.02%，较前12个月提高43.85个百分点，取得了较好的经济效益。

文章对包钢6^#高炉炉役后期炉前出铁操作进行了总结。针对6^#高炉炉役后期高炉炉腹六段冷却壁大量损坏，进而造成的铁口来水、铁口喷溅、漏煤气、铁口卡焦炭及铁流时间短、炉温不稳定等现象，通过改进炉前操作制度，采取有效的预防措施，实现了安全生产，炉前铁口工作得到改善。

文章通过对精炼炉底吹工艺的分析和研究，考虑到精炼炉冶炼过程中各个阶段的冶金工艺目标不同，在各个冶炼阶段选择不同的工艺参数，建立了多目标的底吹氩气优化系统。对各个阶段的底吹氩参数进行优化，提高了搅拌效率，缩短了精炼时间，为底吹氩制度提供了依据。

商用车生产厂家反馈其原车设计所采用的是Q345材质，设计承载能力为底板瞬时承载小于600 MPa，由于现阶段对商用车燃油经济性、动力承载性的要求逐渐提高，急需对现有车型进行车身用材优化及轻量化优化。文章以重型自卸车车斗为对象，将目标推广的材质对现使用材质进行替换，使用简化计算法和有限元分析法对车斗进行了综合分析，进行了参数化建模、设计变量优化计算，在保证符合原有承载能力的情况下验证相关零部件减重情况。

针对国内外尚无统一的完整性管理效能评价相关规范的现状，提出了一种针对油田区域特点的集输管道效能评价指标体系。在此指标体系下，分别采用层次分析法和数据包络分析法对5个试点方案进行了定量的效能评价分析。基于以结果为导向的效能评价体系，能够科学地、客观地反映油田区域管道完整性管理效能现状，提出针对性建议，提高管道管理质量。结果显示，DEA侧重于指标客观定量的效能评价，而AHP更侧重于指标主观定性的效能评价。根据指标项值选取合适的效能评价方法对油气田管道管理及生产效率的提升具有重要意义。

文章针对包钢长材厂4^#线加热炉氧化烧损原因进行了详细分析，根据加热炉的工作原理及特点针对性地提出改进措施，有效降低了氧化烧损，减少炉内氧化铁皮堆积，提高了生产效率，并取得一定的经济效益。

通过合理的工艺设计，将钝化液成膜机理和钢板自身特性相结合，开发出耐蚀性、耐湿热性、耐指纹性、涂装性能优良的高端家电用热镀锌耐指纹板，耐腐蚀性、导电性和耐湿热性等各项指标均达到交货技术标准，产品广泛用于制作电脑、服务器、影视音响、自动办公系统等高端家电外板件，具备稳定批量供货能力。

文章介绍了酸洗高强汽车结构用钢QStE420TM的低成本工业生产方案，通过重新设计化学成分、在冶炼过程中加入价格较低的钛铁合金代替一部分价格较高的铌铁合金，对轧制工艺进行优化，保证产品性能满足标准要求的同时达到节约合金成本的目的，为其他系列产品降低合金成本提供了思路。

文章介绍了包钢薄板厂试制960 MPa级重型机械用钢板化学成分设计及冶炼、连铸、轧制及热处理工艺，并对试制钢板进行了组织和性能检测，结果表明：该产品钢质纯净，夹杂物含量低，低温韧性及强度匹配良好，可焊接性能与国内同类产品比肩。

文章针对包钢冷轧生产线重卷机组生产的钢卷板形不好、出口带钢操作侧与驱动侧浪高偏差较大、生产线胶辊使用寿命短的现状进行研究，从立式活套框架变形问题着手，开展改善冷轧重分卷板形的生产实践，取得了较好的效果，改善了重分卷板形的同时，还起到了降本增效的作用。

采用低碳Nb、Ti微合金化成分体系和控轧控冷工艺开发650 MPa级高强度车轮轮辋用钢，重点围绕材料经焊接热循环后的力学性能、金相组织以及Nb、Ti碳氮化物的析出与溶解的变化进行了研究。得出结论，材料基体析出物越细小，位错密度越大，热影响区强度相比基体和焊缝降幅越大，当其低于轮辋扩径整形过程材料协调形变力时，导致热影响区开裂或缩颈质量缺陷的发生。

文章介绍了铁道车辆用耐大气腐蚀钢Q450NQR1耐大气腐蚀性能的影响因素，采用扫描电子显微镜对Q450NQR1的显微组织及夹杂物进行分析，探讨显微组织类型及组织均匀性、晶粒尺寸、钢中非金属夹杂物等因素对耐大气腐蚀钢耐腐蚀性能的影响，研究表明耐候钢晶粒尺寸从11.2 μm减小到7.5 μm，腐蚀速率呈减小趋势，耐大气环境下的腐蚀性提高31%。

采用绿色、节能、低成本、资源友好型的轧后控制冷却技术代替微合金添加将成为提高热轧型钢性能的有效手段之一。经热轧后控制冷却的产品金相组织为铁素体+珠光体，且形态细小、性能均匀，屈服强度提高约70~100 MPa，抗拉强度提高约80~150 MPa。文章具体以角钢为例介绍了高强型钢轧后控制冷却的研究思路、方法、实验模拟以及应用实例。结果表明，试验数据和模拟结果与生产实践吻合，证明了本文提出的研究方法准确、有效，可为角钢以及其它热轧型钢控制冷却的研究提供参考。

文章对75 kg/m在线热处理态贝氏体钢轨，在实验室进行了系列高温回火试验，并对不同回火工艺下钢轨的常规力学性能、-20 ℃断裂韧性、疲劳裂纹扩展速率、残余应力、显微组织进行了对比分析。试验结果表明，在线热处理态钢轨随着回火温度的升高，强度、硬度、残余应力呈线性降低；-20 ℃断裂韧性、冲击功等韧性指标先降低后升高，断裂韧性及疲劳裂纹扩展速率性能指标优于低温回火状态。在线热处理态钢轨高温回火处理，具有较高的断裂韧性和较低的疲劳裂纹扩展速率，可进一步发挥贝氏体钢轨高韧性特点和抗裂纹萌生扩展能力。

文章研究了600 MPa级高强焊丝用盘条的轧制控冷工艺。分析了合金元素对焊丝性能的影响，通过CCT曲线测定确定热轧状态下焊丝钢不同冷却速度下相转变温度区间，同时分析了吐丝温度、冷却速度对焊丝用钢拉拔性能的影响。实践证明，600 MPa级高强焊丝用盘条各项指标均满足用户要求。

文章针对磨床测量臂撞坏、探伤装置刮坏、轧辊位置磨削过程偏离初始位置等事故，通过对Z轴走行系统、X轴进给系统、X1轴测量系统的限位及电机、减速、码盘等的检查以及测量系统的分析，提出了改变Z轴限位位置及在测量臂集成防撞开关的解决方案，保证了生产的稳定运行，具有可操作性强、投入少、易推广的特点。

文章介绍了云计算的概念、特点以及云计算的分类，详尽论述了包钢（集团）公司私有云计算技术路线与技术架构，讲解了包钢（集团）公司私有云的区域划分，以及互联网区域、内部区域的配置、组成，为包钢（集团）公司私有云的应用与未来发展需求提供了坚实的平台，将公司的信息化水平提高到一个新的层面。

根据大安钢铁有限责任公司现有能源数据计量采集点的分布情况，选择无线通讯方式，确保能源计量数据及时准确的传输到能源管理系统中，为能源监测、能源统计分析和能源供给决策提供有力支撑。与有线数据采集对比具有成本低、工期短等特点。

文章针对计算机机房电气线路及雷电防护系统故障，通过电气线路漏电断电检测、线路内阻检测及雷电防护接地电阻测量的方法的分析，对故障原因进行研究、诊断，制定了应对措施，有效地预防机房电气线路产生故障以及机房发生火灾等重大事故而产生较大的经济损失，保障了机房的安全稳定运行。

电动汽车自动充电机器人是解决电动汽车充电难，充电操作不便的重要途径之一。设计了一种基于椭圆检测和双目视觉的电动汽车直流充电口位姿估计程序，该程序首先需要对图像进行预处理操作，然后进行轮廓提取与筛选，最后进行最小二乘法椭圆拟合、过滤，并针对拟合过滤后的椭圆进行电动汽车直流充电口位姿的估计。经过针对该方法程序的第三方测试，得出的结论是精确度满足需求，并且算法稳定，应用场景普适性高。

随着档案在社会发展和人类生活中的作用日益凸显，全社会的档案意识全面提升，各级档案机构的管理升级有序开展，但忽视全宗卷建设是一个普遍存在的突出问题。文章分析了全宗卷建设的重要性和存在的问题，并从建立完善制度、提高管理意识、规范日常业务、加大培训力度、强化监督指导五个方面阐述如何规范全宗卷建设，从而实现提高档案管理水平的目标。