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By the end of 2024, a total of 28 provinces and 58 cities in Chinese mainland have opened 362 urban rail transit lines, covering a total length of 12,168.77 km, including 9,281.37 km of subway lines, accounting for 76.27%. By the end of the statistical period, 1,486.01 km of Fully Automated Operation (FAO) lines have been opened, representing 12.21% of the total length of operational lines. In 2024, 51 new urban rail transit lines (sections) were added, with a total length of 953.04 km, including 738.26 km of new metro lines and 425.70 km of new FAO lines, all of which were classified as GoA4. It is expected that by the end of the 14th FiveYear Plan period, the total operating scale of urban rail transit in mainland China will exceed 13,200 km. It is estimated that the annual passenger volume at the end of the 14th FiveYear Plan period will double compared to the end of the 13th FiveYear Plan period.

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截至2024年底,中国内地共有28个省份,58座城市开通城轨交通运营线路362条,运营线路总规模达12 168.77 km,其中,地铁线路9281.37km,占比76.27%。统计期末已开通全自动运营线路1486.01 km,占已投运线路总里程的12.21%。2024年当年共新增城轨交通运营线路51条(段),新投运线路总长度953.04 km,其中,新增地铁线路 738.26 km,新增全自动运行线路425.70km,全自动运行等级均为GoA4级。预计“十四五”期末,中国内地城轨交通运营总规模将超过13200 km,预估“十四五”收官之年的年客运总量将比“十三五”收官之年的年客运总量翻一番。

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侯秀芳，女，硕士，高级工程师，主要从事城轨交通行业统计分析和城轨车辆市场技术工作，

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CJJ/T114-2007. 城市公共交通分类标准[S]. 北京: 中国建筑工业出版社, 2007., articleTitle=null, refAbstract=null), Reference(id=1154050977054315313, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, doi=null, pmid=null, pmcid=null, year=2007, volume=null, issue=null, pageStart=null, pageEnd=null, url=null, language=null, rfNumber=[13], rfOrder=21, authorNames=Ministry of Construction of the PRC, journalName=CJJ/T114-2007. Standard for classification of urban public transportation, refType=null, unstructuredReference=Ministry of Construction of the PRC. CJJ/T114-2007. Standard for classification of urban public transportation[S]. Beijing: China Architecture & Building Press, 2007., articleTitle=null, refAbstract=null)], funds=[Fund(id=1154050975770858267, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, awardId=CAMET-SJYJ-202305, language=CN, fundingSource=中国城市轨道交通协会(CAMET-SJYJ-202305), fundOrder=null, country=null)], companyList=[AuthorCompany(id=1154050971178095310, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, xref=1, ext=[AuthorCompanyExt(id=1154050971182289615, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, companyId=1154050971178095310, language=EN, country=null, province=null, city=null, postcode=null, companyName=null, departmentName=null, remark=1 China Association of Metros Beijing 100038), AuthorCompanyExt(id=1154050971190678224, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, companyId=1154050971178095310, language=CN, country=null, province=null, city=null, postcode=null, companyName=null, departmentName=null, remark=1 中国城市轨道交通协会 北京 100038)]), AuthorCompany(id=1154050971224232657, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, xref=2, ext=[AuthorCompanyExt(id=1154050971228426962, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, companyId=1154050971224232657, language=EN, country=null, province=null, city=null, postcode=null, companyName=null, departmentName=null, remark=2 CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd. Qingdao, Shandong 266111), AuthorCompanyExt(id=1154050971232621267, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, companyId=1154050971224232657, language=CN, country=null, province=null, city=null, postcode=null, companyName=null, departmentName=null, remark=2 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东青岛 266111)])], figs=[ArticleFig(id=1154050974558704395, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, language=EN, label=Figure 1, caption=System structure of urban rail transit operation lines in Chinese mainland at the end of statistical period, figureFileSmall=q8nDlYUtp0nUdoDENXWDBA==, figureFileBig=3ElZyyT/GI8Z1LT4Cn8Fmw==, tableContent=null), ArticleFig(id=1154050974688727822, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, language=CN, label=图 1, caption=统计期末中国内地城轨交通运营线路制式结构, figureFileSmall=q8nDlYUtp0nUdoDENXWDBA==, figureFileBig=3ElZyyT/GI8Z1LT4Cn8Fmw==, tableContent=null), ArticleFig(id=1154050974760030991, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, language=EN, label=Figure 2, caption=Scale of urban rail transit operation lines in Chinese mainland at the end of the statistical period, figureFileSmall=Vua5HJC3NsCnYs7PUDA6fQ==, figureFileBig=Eu7jz3/AJA8L1l9Q55ldKQ==, tableContent=null), ArticleFig(id=1154050974814556944, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, language=CN, label=图 2, caption=统计期末中国内地各城市已开通城轨交通运营线路规模, figureFileSmall=Vua5HJC3NsCnYs7PUDA6fQ==, figureFileBig=Eu7jz3/AJA8L1l9Q55ldKQ==, tableContent=null), ArticleFig(id=1154050974944580369, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, language=EN, label=Table 1, caption=Summary of urban rail transit lines opened in each province at the end of the statistical period $\;\mathrm{{km}}$, figureFileSmall=null, figureFileBig=null, tableContent=
序号 省份 地/市数/ 个 已投运城轨交通系统制式 运营线路 总长度/km
制式数(种) 制式种类
1 北京 1 4 地铁、市域快轨、磁浮交通、有轨电车 952.38
2 天津 1 4 地铁、轻轨、市域快轨、有轨电车 331.55
3 河北 1 1 地铁 74.28
4 山西 1 1 地铁 23.28
5 内蒙古 1 1 地铁 49.03
6 辽宁 2 4 地铁、轻轨、市域快轨、有轨电车 546.12
7 吉林 1 3 地铁、轻轨、有轨电车 158.31
8 黑龙江 1 2 地铁、电子导向胶轮系统 109.77
9 上海 1 6 地铁、市域快轨、磁浮交通、自导向轨道系统、有轨电车、电子导向胶轮系统 1 032.65
10 江苏 8 4 地铁、市域快轨、有轨电车、电子导向胶轮系统 1 266.02
11 浙江 7 3 地铁、市域快轨、有轨电车 1 098.78
12 安徽 3 3 地铁、跨座式单轨、市域快轨 324.49
13 福建 3 2 地铁、有轨电车 263.51
14 江西 1 1 地铁 128.45
15 山东 2 3 地铁、市域快轨、有轨电车 457.61
16 河南 3 2 地铁、市域快轨 534.69
17 湖北 2 3 地铁、有轨电车、悬挂式单轨 614.88
18 湖南 2 4 地铁、磁浮交通、导轨式胶轮系统、电子导向胶轮系统 261.61
19 广东 4 5 地铁、市域快轨、自导向轨道系统、有轨电车、导轨式胶轮系统 1 487.91
20 海南 1 1 有轨电车 8.37
21 广西 1 1 地铁 124.96
22 重庆 1 4 地铁、跨座式单轨、市域快轨、导轨式胶轮系统 538.20
23 四川 2 4 地铁、市域快轨、有轨电车、电子导向胶轮系统 860.94
24 贵州 1 2 地铁、市域快轨 147.23
25 云南 3 2 地铁、有轨电车 192.65
26 陕西 1 3 地铁、市域快轨、电子导向胶轮系统 446.93
27 甘肃 2 3 地铁、市域快轨、有轨电车 107.39
28 新疆 1 1 地铁 26.80
合计 58 10 地铁、轻轨、跨座式单轨、市域快轨、磁浮交通、自导向轨道系统、有轨电车、 电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统、悬挂式单轨 12 168.77
), ArticleFig(id=1154050975007494930, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, language=CN, label=表 1, caption=统计期末各省市自治区已开通城轨交通运营线路长度统计汇总, figureFileSmall=null, figureFileBig=null, tableContent=
序号 省份 地/市数/ 个 已投运城轨交通系统制式 运营线路 总长度/km
制式数(种) 制式种类
1 北京 1 4 地铁、市域快轨、磁浮交通、有轨电车 952.38
2 天津 1 4 地铁、轻轨、市域快轨、有轨电车 331.55
3 河北 1 1 地铁 74.28
4 山西 1 1 地铁 23.28
5 内蒙古 1 1 地铁 49.03
6 辽宁 2 4 地铁、轻轨、市域快轨、有轨电车 546.12
7 吉林 1 3 地铁、轻轨、有轨电车 158.31
8 黑龙江 1 2 地铁、电子导向胶轮系统 109.77
9 上海 1 6 地铁、市域快轨、磁浮交通、自导向轨道系统、有轨电车、电子导向胶轮系统 1 032.65
10 江苏 8 4 地铁、市域快轨、有轨电车、电子导向胶轮系统 1 266.02
11 浙江 7 3 地铁、市域快轨、有轨电车 1 098.78
12 安徽 3 3 地铁、跨座式单轨、市域快轨 324.49
13 福建 3 2 地铁、有轨电车 263.51
14 江西 1 1 地铁 128.45
15 山东 2 3 地铁、市域快轨、有轨电车 457.61
16 河南 3 2 地铁、市域快轨 534.69
17 湖北 2 3 地铁、有轨电车、悬挂式单轨 614.88
18 湖南 2 4 地铁、磁浮交通、导轨式胶轮系统、电子导向胶轮系统 261.61
19 广东 4 5 地铁、市域快轨、自导向轨道系统、有轨电车、导轨式胶轮系统 1 487.91
20 海南 1 1 有轨电车 8.37
21 广西 1 1 地铁 124.96
22 重庆 1 4 地铁、跨座式单轨、市域快轨、导轨式胶轮系统 538.20
23 四川 2 4 地铁、市域快轨、有轨电车、电子导向胶轮系统 860.94
24 贵州 1 2 地铁、市域快轨 147.23
25 云南 3 2 地铁、有轨电车 192.65
26 陕西 1 3 地铁、市域快轨、电子导向胶轮系统 446.93
27 甘肃 2 3 地铁、市域快轨、有轨电车 107.39
28 新疆 1 1 地铁 26.80
合计 58 10 地铁、轻轨、跨座式单轨、市域快轨、磁浮交通、自导向轨道系统、有轨电车、 电子导向胶轮系统、导轨式胶轮系统、悬挂式单轨 12 168.77
), ArticleFig(id=1154050975070409491, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, language=EN, label=Table 2, caption=Summary of the length of newly added urban rail transit lines in 2024, figureFileSmall=null, figureFileBig=null, tableContent=
序号 城市 合计 地铁 市域 快轨 有轨 电车 电子导向 胶轮系统 导轨式 胶轮系统
1 西安 109.40 92.20 17.20
2 苏州 105.90 105.90
3 郑州 104.99 104.99
4 成都 88.43 32.47 38.70 17.26
5 上海 65.53 6.53 59.00
6 广州 53.80 53.80
7 北京 45.30 45.30
8 合肥 36.47 36.47
9 青岛 34.64 34.64
10 武汉 31.61 31.61
11 无锡 30.40 30.40
12 贵阳 30.32 30.32
13 长春 29.60 29.60
14 深圳 27.95 27.95
15 天津 25.39 11.99 13.40
16 佛山 24.01 24.01
17 南京 23.88 23.88
18 沈阳 23.45 23.45
19 济南 12.60 12.60
20 长沙 9.88 9.88
21 哈尔滨 9.44 9.44
22 宁波 9.32 9.32
23 宜宾 8.50 8.50
24 徐州 8.13 8.13
25 绍兴 4.10 4.10
合计 953.04 738.26 171.82 17.26 8.50 17.20
), ArticleFig(id=1154050975145906964, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, language=CN, label=表 2, caption=2024 年当年新增城轨交通运营线路长度统计汇总, figureFileSmall=null, figureFileBig=null, tableContent=
序号 城市 合计 地铁 市域 快轨 有轨 电车 电子导向 胶轮系统 导轨式 胶轮系统
1 西安 109.40 92.20 17.20
2 苏州 105.90 105.90
3 郑州 104.99 104.99
4 成都 88.43 32.47 38.70 17.26
5 上海 65.53 6.53 59.00
6 广州 53.80 53.80
7 北京 45.30 45.30
8 合肥 36.47 36.47
9 青岛 34.64 34.64
10 武汉 31.61 31.61
11 无锡 30.40 30.40
12 贵阳 30.32 30.32
13 长春 29.60 29.60
14 深圳 27.95 27.95
15 天津 25.39 11.99 13.40
16 佛山 24.01 24.01
17 南京 23.88 23.88
18 沈阳 23.45 23.45
19 济南 12.60 12.60
20 长沙 9.88 9.88
21 哈尔滨 9.44 9.44
22 宁波 9.32 9.32
23 宜宾 8.50 8.50
24 徐州 8.13 8.13
25 绍兴 4.10 4.10
合计 953.04 738.26 171.82 17.26 8.50 17.20
), ArticleFig(id=1154050975225598741, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, language=EN, label=Table 3, caption=Statistics of urban rail transit loop lines in operation at the end of the statistical period, figureFileSmall=null, figureFileBig=null, tableContent=
线路名称 首段开通时间 实现闭环时间 线路长度/km 车站数/座 换乘站数/座 可换乘线路数/条 列车型式及编组
北京地铁 2 号线 1984-09-20 1987-12-28 23.03 18 13 9 6B
上海地铁 4 号线 2005-12-31 2007-12-29 33.84 26 19 12 6A
北京地铁 10 号线 2008-07-19 2013-05-05 57.11 45 26 20 6B
成都地铁 7 号线 2017-12-06 2017-12-06 38.62 31 14 9 6A
郑州地铁 5 号线 2019-05-20 2019-05-20 40.40 32 15 9 6A
重庆轨道交通环线 2018-12-28 2021-01-20 50.80 33 13 9 6As
哈尔滨地铁 3 号线 2017-01-26 2024-11-26 37.00 36 4 2 6B
西安地铁 8 号(环) 线 2024-12-26 2024-12-26 49.90 37 13 7 6A
广州地铁 11 号线 2024-12-28 2024-12-28 44.20 29 14 9 8A
合计 / / 374.90 287 131 / /
), ArticleFig(id=1154050975292707606, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, language=CN, label=表 3, caption=统计期末已投运城轨交通环线统计, figureFileSmall=null, figureFileBig=null, tableContent=
线路名称 首段开通时间 实现闭环时间 线路长度/km 车站数/座 换乘站数/座 可换乘线路数/条 列车型式及编组
北京地铁 2 号线 1984-09-20 1987-12-28 23.03 18 13 9 6B
上海地铁 4 号线 2005-12-31 2007-12-29 33.84 26 19 12 6A
北京地铁 10 号线 2008-07-19 2013-05-05 57.11 45 26 20 6B
成都地铁 7 号线 2017-12-06 2017-12-06 38.62 31 14 9 6A
郑州地铁 5 号线 2019-05-20 2019-05-20 40.40 32 15 9 6A
重庆轨道交通环线 2018-12-28 2021-01-20 50.80 33 13 9 6As
哈尔滨地铁 3 号线 2017-01-26 2024-11-26 37.00 36 4 2 6B
西安地铁 8 号(环) 线 2024-12-26 2024-12-26 49.90 37 13 7 6A
广州地铁 11 号线 2024-12-28 2024-12-28 44.20 29 14 9 8A
合计 / / 374.90 287 131 / /
), ArticleFig(id=1154050975355622167, tenantId=1146029695717560320, journalId=1146123302524792850, articleId=1149729546267701410, language=EN, label=Table 4, caption=Summary of urban rail transit lines opened in each city at the end of the statistical period $\;\mathrm{{km}}$, figureFileSmall=null, figureFileBig=null, tableContent=
序号 城市 合计 地铁 轻轨 跨座式 单轨 市域 快轨 有轨 电车 磁浮 交通 自导向轨道 系统 电子导向 轨道系统 导轨式胶轮 系统 悬挂式 单轨
1 北京 952.38 806.09 115.33 10.20 20.76
2 上海 1 032.65 801.90 115.00 29.11 6.29 39.70 40.65
3 天津 331.55 258.04 52.25 13.40 7.86
4 重庆 538.20 396.13 98.45 28.22 15.40
5 广州 707.14 604.64 76.50 3.90 22.10
6 深圳 603.57 583.35 11.72 8.50
7 武汉 588.00 518.36 59.14 10.50
8 南京 500.31 237.10 246.50 16.71
9 沈阳 285.65 183.04 102.61
10 长春 158.31 72.60 68.20 17.51
11 大连 260.47 90.12 103.80 43.15 23.40
12 成都 784.35 594.89 132.90 56.56
13 西安 446.93 396.93 26.30 6.50 17.20
14 哈尔滨 109.77 91.57 18.20
15 苏州 406.44 315.87 41.25 44.22 5.10
16 郑州 458.53 382.10 76.43
17 昆明 165.85 165.85
18 杭州 516.00 516.00
19 佛山 139.41 118.61 20.80
20 长沙 244.61 217.80 18.55 8.26
21 宁波 194.46 172.93 21.53
22 无锡 141.17 110.77 30.40
23 南昌 128.45 128.45
24 兰州 94.46 33.46 61.00
25 青岛 360.91 175.34 176.80 8.77
26 淮安 20.07 20.07
27 福州 138.94 138.94
28 东莞 37.79 37.79
29 南宁 124.96 124.96
30 合肥 233.46 233.46
序号 城市 合计 地铁 轻轨 跨座式 单轨 市域 快轨 有轨 电车 磁浮 交通 自导向轨道 系统 电子导向 轨道系统 导轨式胶轮 系统 悬挂式 单轨
31 石家庄 74.28 74.28
32 贵阳 147.23 116.91 30.32
33 厦门 98.40 98.40
34 乌鲁木齐 26.80 26.80
35 温州 115.45 115.45
36 济南 96.70 96.70
37 常州 54.03 54.03
38 徐州 72.22 72.22
39 呼和浩特 49.03 49.03
40 天水 12.93 12.93
41 三亚 8.37 8.37
42 太原 23.28 23.28
43 株洲 17.00 17.00
44 宜宾 76.59 76.59
45 洛阳 42.46 42.46
46 嘉兴 60.12 46.32 13.80
47 绍兴 61.40 61.40
48 文山州 13.40 13.40
49 芜湖 46.20 46.20
50 南平 26.17 26.17
51 金华 98.95 98.95
52 南通 58.78 58.78
53 台州 52.40 52.40
54 黄石 26.88 26.88
55 盐城 13.00 13.00
56 红河州 13.40 13.40
57 滁州 44.83 44.83
58 许昌 33.70 33.70
合计 12 168.77 9 281.37 224.25 144.65 1 626.68 57.86 10.19 586.87 177.04 49.36 10.50
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序号 城市 合计 地铁 轻轨 跨座式 单轨 市域 快轨 有轨 电车 磁浮 交通 自导向轨道 系统 电子导向 轨道系统 导轨式胶轮 系统 悬挂式 单轨
1 北京 952.38 806.09 115.33 10.20 20.76
2 上海 1 032.65 801.90 115.00 29.11 6.29 39.70 40.65
3 天津 331.55 258.04 52.25 13.40 7.86
4 重庆 538.20 396.13 98.45 28.22 15.40
5 广州 707.14 604.64 76.50 3.90 22.10
6 深圳 603.57 583.35 11.72 8.50
7 武汉 588.00 518.36 59.14 10.50
8 南京 500.31 237.10 246.50 16.71
9 沈阳 285.65 183.04 102.61
10 长春 158.31 72.60 68.20 17.51
11 大连 260.47 90.12 103.80 43.15 23.40
12 成都 784.35 594.89 132.90 56.56
13 西安 446.93 396.93 26.30 6.50 17.20
14 哈尔滨 109.77 91.57 18.20
15 苏州 406.44 315.87 41.25 44.22 5.10
16 郑州 458.53 382.10 76.43
17 昆明 165.85 165.85
18 杭州 516.00 516.00
19 佛山 139.41 118.61 20.80
20 长沙 244.61 217.80 18.55 8.26
21 宁波 194.46 172.93 21.53
22 无锡 141.17 110.77 30.40
23 南昌 128.45 128.45
24 兰州 94.46 33.46 61.00
25 青岛 360.91 175.34 176.80 8.77
26 淮安 20.07 20.07
27 福州 138.94 138.94
28 东莞 37.79 37.79
29 南宁 124.96 124.96
30 合肥 233.46 233.46
序号 城市 合计 地铁 轻轨 跨座式 单轨 市域 快轨 有轨 电车 磁浮 交通 自导向轨道 系统 电子导向 轨道系统 导轨式胶轮 系统 悬挂式 单轨
31 石家庄 74.28 74.28
32 贵阳 147.23 116.91 30.32
33 厦门 98.40 98.40
34 乌鲁木齐 26.80 26.80
35 温州 115.45 115.45
36 济南 96.70 96.70
37 常州 54.03 54.03
38 徐州 72.22 72.22
39 呼和浩特 49.03 49.03
40 天水 12.93 12.93
41 三亚 8.37 8.37
42 太原 23.28 23.28
43 株洲 17.00 17.00
44 宜宾 76.59 76.59
45 洛阳 42.46 42.46
46 嘉兴 60.12 46.32 13.80
47 绍兴 61.40 61.40
48 文山州 13.40 13.40
49 芜湖 46.20 46.20
50 南平 26.17 26.17
51 金华 98.95 98.95
52 南通 58.78 58.78
53 台州 52.40 52.40
54 黄石 26.88 26.88
55 盐城 13.00 13.00
56 红河州 13.40 13.40
57 滁州 44.83 44.83
58 许昌 33.70 33.70
合计 12 168.77 9 281.37 224.25 144.65 1 626.68 57.86 10.19 586.87 177.04 49.36 10.50
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城市 全自动运行 线路数/条 已开通全自动运行 线路总长度/km 新投运全自动运行 线路长度/km
北京 7 136.72 44.60
深圳 7 157.58 14.45
上海 5 167.36 -
广州 5 178.55 44.20
苏州 4 156.05 70.70
西安 4 115.72 101.50
郑州 4 123.61 51.78
武汉 2 47.71 -
芜湖 2 46.20 -
成都 2 47.04 24.86
济南 1 36.40 -
南宁 1 19.51 -
天津 1 13.46 -
宁波 1 37.24 9.32
重庆 1 15.40 -
南京 1 35.49 10.99
太原 1 23.28 -
长沙 1 8.26 -
绍兴 1 10.80 -
福州 1 22.64 -
青岛 1 30.80 30.80
合肥 1 22.50 22.50
许昌 0 33.70 -
合计 54 1486.01 425.70
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城市 全自动运行 线路数/条 已开通全自动运行 线路总长度/km 新投运全自动运行 线路长度/km
北京 7 136.72 44.60
深圳 7 157.58 14.45
上海 5 167.36 -
广州 5 178.55 44.20
苏州 4 156.05 70.70
西安 4 115.72 101.50
郑州 4 123.61 51.78
武汉 2 47.71 -
芜湖 2 46.20 -
成都 2 47.04 24.86
济南 1 36.40 -
南宁 1 19.51 -
天津 1 13.46 -
宁波 1 37.24 9.32
重庆 1 15.40 -
南京 1 35.49 10.99
太原 1 23.28 -
长沙 1 8.26 -
绍兴 1 10.80 -
福州 1 22.64 -
青岛 1 30.80 30.80
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2024年中国内地城市轨道交通运营线路概况
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侯秀芳 1, 2 , 冯晨 1 , 燕汉民 1 , 左超 1
都市快轨交通 | 本刊特稿 2025,38(1): 13-19
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都市快轨交通 | 本刊特稿 2025, 38(1): 13-19
2024年中国内地城市轨道交通运营线路概况
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侯秀芳1, 2 , 冯晨1, 燕汉民1, 左超1
作者信息
  • 1 中国城市轨道交通协会 北京 100038
  • 2 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东青岛 266111

    • 侯秀芳，女，硕士，高级工程师，主要从事城轨交通行业统计分析和城轨车辆市场技术工作，

Overview of Urban Rail Transit Operations in Chinese Mainland China in 2024
Xiufang HOU1, 2 , Chen FENG1, Hanmin YAN1, Chao ZUO1
Affiliations
  • 1 China Association of Metros Beijing 100038
  • 2 CRRC Qingdao Sifang Co., Ltd. Qingdao, Shandong 266111
doi: 10.3969/j.issn.1672-6073.2025.01.002
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摘要
收起

截至2024年底,中国内地共有28个省份,58座城市开通城轨交通运营线路362条,运营线路总规模达12 168.77 km,其中,地铁线路9281.37km,占比76.27%。统计期末已开通全自动运营线路1486.01 km,占已投运线路总里程的12.21%。2024年当年共新增城轨交通运营线路51条(段),新投运线路总长度953.04 km,其中,新增地铁线路 738.26 km,新增全自动运行线路425.70km,全自动运行等级均为GoA4级。预计“十四五”期末,中国内地城轨交通运营总规模将超过13200 km,预估“十四五”收官之年的年客运总量将比“十三五”收官之年的年客运总量翻一番。

城轨交通  /  线路  /  运营  /  地铁  /  全自动运行  /  客运量

By the end of 2024, a total of 28 provinces and 58 cities in Chinese mainland have opened 362 urban rail transit lines, covering a total length of 12,168.77 km, including 9,281.37 km of subway lines, accounting for 76.27%. By the end of the statistical period, 1,486.01 km of Fully Automated Operation (FAO) lines have been opened, representing 12.21% of the total length of operational lines. In 2024, 51 new urban rail transit lines (sections) were added, with a total length of 953.04 km, including 738.26 km of new metro lines and 425.70 km of new FAO lines, all of which were classified as GoA4. It is expected that by the end of the 14th FiveYear Plan period, the total operating scale of urban rail transit in mainland China will exceed 13,200 km. It is estimated that the annual passenger volume at the end of the 14th FiveYear Plan period will double compared to the end of the 13th FiveYear Plan period.

urban rail transit  /  line  /  operations  /  subway  /  FAO  /  passenger volume
侯秀芳, 冯晨, 燕汉民, 左超. 2024年中国内地城市轨道交通运营线路概况. 都市快轨交通, 2025 , 38 (1) : 13 -19 . DOI: 10.3969/j.issn.1672-6073.2025.01.002
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正文
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1 运营线路概况
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1.1 已投运线路规模
截至 2024 年 12 月 31 日,中国内地累计有 58 座城市投运城轨交通线路 362 条, 运营线路总里程 ,其中地铁线路 ,占比 76.27%。另据珠海市 2024 年 5 月 7 日发布的(珠府函 (2024)71 号)《关于有轨电车 1 号线终止运营及开展梅华路路面修复工程事项的通告》的相关内容, 本统计期核减城轨交通运营城市珠海市 1 座, 核减运营线路珠海有轨电车 1 号线 1 条,核减运营线路长度 。
统计期末,按照省级行政区来看,各省开通城轨交通运营的城市数、已投运的线路系统制式构成以及运营线路总长度具体情况如 表 1 所示。
1.2 2024 年新投运线路规模
2024 年城轨交通新线、新段或既有线路延长项目开通运营的城市计 25 座。2024 年新增城轨交通运营线路长度 ${953.04}\mathrm{\;{km}}$ ,开通新线路 25 条,新开既有线路的新一期工程或延伸段、后通段等共 26 段。新开通运营车站 580 座(换乘站按线路重复计入)。
2024 年当年新增城轨交通运营线路长度统计汇总如 表 2 所示。
1.3 已投运环线概况
截至 2024 年底, 中国内地共有 8 座城市开通城轨交通环线 9 条,其中, 北京市 2 条, 上海、成都、郑州、重庆、哈尔滨、西安、广州各 1 条。2024 年当年有 1 条环线实现闭环运营, 新开通环线 2 条: 哈尔滨地铁 3 号线随着二期工程西北环的开通正式实现闭环运营, 成为中国内地第 7 条环形城轨交通线路; 西安地铁 8 号(环)线、广州地铁 11 号线均全线一次性开通, 分别成为中国内地投运的第 8、第 9 条环形城轨交通线路。
9 条环线线路总长合计 ${374.90}\mathrm{\;{km}}$ ,环线车站合计 287 座,其中换乘站 131 座,换乘站占比 45.64%；上海地铁 4 号线、北京地铁 2 号线、北京地铁 10 号线换乘站占比均超过 50%。北京地铁 10 号线可直接换乘线路高达 20 条, 占北京市城轨交通线路总条数的 68.97%, 北京地铁 10 号线也是目前北京城轨交通线网中日均客运量最大的一条线路, 2023 年日均客运量 136.18 万人次,高峰小时最小发车间隔 ${120}\mathrm{\;s}$ 。
统计期末中国内地已开通运营的城轨交通环线统计如 表 3 所示。
1.4 运营线路制式构成
根据团体标准《城市轨道交通分类》(T/CAMET 00001- 2020 )的分类原则 ,并参考其他标准 ,按照城轨交通系统制式统计,2024 年末共计 的城轨交通运营线路中,地铁 ,占比 , 同比增加 ,地铁仍为主流制式；轻轨 , 占比 1.84%；跨座式单轨 144.65 km,占比 1.19%；市域快轨 1626.68 km,占比 13.37%,同比增加 0.41%, 市域快轨占比逐年稳步上升; 磁浮交通 ,占比 0.48%；自导向轨道系统(APM)10.19 km,占比 0.08%； 有轨电车 ,占比 ；电子导向胶轮系统 ,占比 ; 导轨式胶轮系统 , 占比 ; 悬挂式单轨 ,占比 。统计期末中国内地城轨交通已开通运营线路总体制式构成情况见。
2024 年新投运的 953.04 km 线路中共涉及 5 种制式。其中,地铁线路 ${738.26}\mathrm{\;{km}}$ ,占比 ${77.46}\%$ ; 市域快轨线路 ${171.82}\mathrm{\;{km}}$ ,占比 ${18.03}\%$ ；有轨电车线路 ${17.26}\mathrm{\;{km}}$ ,占比 ${1.81}\%$ ; 电子导向胶轮系统 ${8.50}\mathrm{\;{km}}$ , 占比 0.89%；导轨式胶轮系统线路 ${17.20}\mathrm{\;{km}}$ ,占比 1.80%。
统计期末, 中国内地各城市已开通城轨交通运营线路长度分制式统计汇总情况见 表 4 。各城市统计期末全制式运营线路总长度和地铁运营线路长度以及 2024 年当年新增运营线路情况比对见 图 2 。
2 全自动运行情况
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2.1 全自动运行线路总规模
截至 2024 年底,中国内地共有北京、上海、深圳等 23 座城市开通全自动运行城轨交通线路 54 条, 已投运的全自动运行线路总长度 ${1486.01}\mathrm{\;{km}}$ ,占城轨交通线路总里程的 12.21%。从系统制式来看, 已运营的全自动运行线路共涉及地铁、市域快轨、自导向轨道系统、导轨式胶轮系统和悬挂式单轨 5 种制式。从全自动运行等级来看, 按照全自动运行等级 GoA4 级运行的线路 ${1348.92}\mathrm{\;{km}}$ ,占全自动运行线路的 90.77%。
2.2 2024 年新增全自动运行线路规模
2024 年,郑州、青岛、合肥等 11 座城市共新投运全自动运行线路 13 条, 既有线新段开通 3 段; 既有线路广州地铁 7 号线于 2024 年 12 月 15 日实现全自动运行功能正式投用。2024 年新开通全自动运行线路总长度 ${425.70}\mathrm{\;{km}}$ ,占 2024 年新投运城轨交通运营线路总里程的 44.67%。从系统制式来看, 2024 年新投运全自动运行线路共有 2 种制式, 其中, 全自动运行地铁线路 ${408.50}\mathrm{\;{km}}$ ；全自动运行导轨式胶轮系统线路 ${17.20}\mathrm{\;{km}}$ 。从全自动运行等级来看,2024 年新开通的全自动运行线路全自动运行等级均为 GoA4 级。
统计期末中国内地各城市已开通运营的全自动运行线路和 2024 年当年新增的全自动运行线路情况见 表 5 。
3 结束语
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从线路规模增长来看, 2025 年中国内地新开通城轨交通运营线路长度将有望再超 ${1000}\mathrm{\;{km}}$ ,至 “十四五”期末,城轨交通运营线路总长度预计达到 ${13200}\mathrm{\;{km}}$ ,“十四五” 5 年间,年均新增运营线路长度超过 ${1000}\mathrm{\;{km}}$ 。从客运总量来看,2025 年全年城轨交通年客运总量预计将超过 350 亿人次, 日均客运量接近 1 亿人次,“十四五”期末的年客运总量相比。“十三五”期末将翻一番。城轨交通在服务市民出行,推动城市发展进而带动都市圈、城市群融合发展上正发挥越来越重要的作用。
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  • 中国城市轨道交通协会(CAMET-SJYJ-202305)
文献
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参考文献 引证文献
排序方式：
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2025年第38卷第1期
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doi: 10.3969/j.issn.1672-6073.2025.01.002
  • 接收时间：2025-01-08
  • 首发时间：2025-07-09
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出版历史
  • 收稿日期：2025-01-08
  • 修回日期：2025-01-10
基金
中国城市轨道交通协会(CAMET-SJYJ-202305)
作者信息
    1 中国城市轨道交通协会 北京 100038
    2 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 山东青岛 266111
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total species (%)		 属
Genus		 种数
Number of
species		 占总种数比例
Percentage of total
species (%)
鹅膏菌科Amanitaceae 2 11 5.26 鹅膏菌属 Amanita 10 4.78
小菇科 Mycenaceae 2 12 5.74 丝盖伞属 Inocybe 5 2.39
多孔菌科 Polyporaceae 8 14 6.70 蜡蘑属 Laccaria 5 2.39
红菇科 Russulaceae 3 23 11.00 小皮伞属 Marasmius 6 2.87
小菇属 Mycena 11 5.26
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红菇属 Russula 17 8.13
栓菌属 Trametes 5 2.39
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